李屹東

　　中國航空新聞網訊：大家好，這里是2014年珠海航展新聞直播間。在我旁邊的是中航工業成都飛機設計研究所翼龍無人機設計總師李屹東先生。

　　主持人：大家觀眾好。李總，今天請你來是有一些翼龍無人機的問題向你提問。你是翼龍的總師，你對無人機的一些發展趨勢如何看，有幾個方面？

　　李屹東：無人機的用途分軍用及民用，作為軍用無人機細分有三個類型。1、偵查類的無人機，比如美國的全球鷹，及看到在大部分的無人機，這中間有很小的，甚至幾公斤；第二是察打一體機，如中國的翼龍，即具備偵查監測，也有快速打擊的能力；第三種是無人作戰類，這還是一種探測類的，主要用于打擊、對付高環境下有很強的打擊能力。如果是察打一體為典型的話，其特點有平臺適應性，有靈活的控制性，及傳輸的及時性，系統的可靠性及高效性。如何理解適應能力。像察打一體無人機，目標是以地面為主，飛行高度不高，速度不會太快，最快200公里，太快反而看不清楚，這是它的特點。另外有很長的留空時間，可以持續進行觀察，及對抗地面的突風、地形的復雜程——有足夠的抗風能力。另一方面，現代無人機的控制，是自主控制為主，作好計劃后就不用管它了。現實上有很多情況，需要及時靈活地改變飛機計劃。控制靈活性。第三個數據傳輸是無人機的根本，把傳感器的信息可以傳下來，還可以對無人機的狀態進行管理。數據鏈的實時性安全性可靠性這方面。還有這種情況下，人需要及時處理信息，傳感器獲得信息后如何進行快速處理也很重要。最后一方面，無人機的大量使用，其安全性可靠性也是根本的使用。

　　主持人：您是翼龍的總師，能否給大家介紹一下其性能。

　　李屹東：第一為在察打一體多功能無人機的特點，它的特點為長航時，有20小時的留空時間，使用高度不太高，在5－6000米，可以適用對地面的持續觀察。中空的特點。察打一體具體偵查也有打擊的功能，即可以帶偵查設備，也可以帶打擊武器，如導彈等。還有無人機另外的指標就是控制能力、控制半徑。一個地面控制臺可以控制半徑200公里的范圍。

　　主持人：翼龍除了軍用以外，有沒有民用的可能性及其前景如何？

　　李屹東：翼龍除了查打一體的任務，在民用也可以發揮其作用。純粹的民用，比如大范圍的地對地觀察，像電力的線，海岸線的監視，留空時間長的特點可以用在這方面。另一方面，類似于準軍事領域也可以發揮作用。比如反恐維穩，除了及時偵查外，發現恐怖份子后，可以進行致命性及非致命性的打擊。非致命性的比如催淚瓦斯。

　　主持人：現在對我國無人機產業的發展如何看？

　　李屹東：現在國內的無人機產品發展很猛，全國從事無人機研發生產服務有一百多家單位，處于快速增長的階段。后面發展可能有三個方面建議。1、開放產業，打開這個市場，軍民融合，大家各自發揮優勢；2、擴大應用，無人機產業大，應用不擴大，如何不產生效益，不利于產業的發展。不光是經濟效益，還有社會效益。3、關注關鍵技術，高端先進技術。無人機的技術沒有成熟到有人機的程度，無人的使用事先進行任務規劃，對實時情況的把握沒有達到有人機的程度；有人機是可以實時控制的。包括我們說的可靠性，還有安全性有問題。不光是快速性，還可以大數據傳輸。還有相關的平臺，先進的動力、基建，這些技術都要需要關注，投入，才能適應無人機的增長

　　主持人：成都所無人機的技術水平在國際處于什么樣的位置？

　　李屹東：作為成都所來說，在國內是先進行列，是第一集團。在國際上來說，也是在第一集團靠后的位置，像美國、以色列這樣的國家在無人機發展比較好，美國的應用也很大、經驗豐富。對我們來說，偏后一點。為什么這樣定位，對比國際上來說，目前國際先進技術我們都有所掌握，但我們的使用經驗，及后期投入也有欠缺；這是跟國際上的對比。國內來說，成都所在航空領域，我們承擔高端無人機的研發水平，可能在先進無人機的關注度會更大點。在小型的無人機，應用范圍大的無人機的關注可能會少一點。

　　主持人：謝謝李總接受我們的采訪，各位網友再見。